La bandera verde fue ondeada al filo de las 11:30 am por Marco F. Cruz, Director de Proyectos del Cluster Automotriz Metropolitano, la agrupación más importante de empresas de este sector que concentra a sus más importantes actores en el Estado de México, Hidalgo y la Ciudad de México y cuyos trabajos conjuntos están moldeando el futuro de la industria automotriz en la región, más eficiente y sustentable.
La competencia se llevó a cabo con un par de incidentes menores cuando el auto #06 de LaSalle CDMX tuvo un problema que impidió su arrancada oportuna quedándose unos momentos detenido hasta que pudo iniciar y gradualmente fue recuperando posiciones aunque no pudo terminar la carrera corriendo. Además el auto #80 del Tec de Toluca, que por cierto regresan al campeonato después de algunos años sin participar, presentó un sobrecalentamiento de batería y controladora, que por precaución el jefe de pista indicó el ondeo de bandera roja para atender la situación. Además hubieron un par de abandonos por fallas menores en los autos de UPAEP Puebla y La Salle Bajío que dejaron la pista libre al auto del Tec
Puebla para terminar solo en la pista y cumplir con la media hora reglamentaria.
La línea de carrera era trazada por los autos poblanos: #19-Tec y #50-UPAEP, éste último completó 48 giros contra 47
vueltas de aquél, seguidos del #06 con 25 que aunque son de diferentes categorías se posicionaron como los mejores de esta primer ronda. Una estadística interesante es que en total los autos participantes recorrieron 61,050 m emitiendo cero
emisiones contaminantes, 10km más que la del año pasado donde corrieron 8 autos.