Después de que la semana pasada Audi presentase su nuevo Q4 e-tron, ahora es otro de los grandes fabricantes europeos el que ha presentado su alternativa eléctrica, con una especificaciones bastante interesantes a juzgar el segmento al que va destinado y precio dentro del margen de la gama alta del sector de los EVs.
El BMW iX3 también es un SUV eléctrico, como la mayoría de modelos de gama alta presentado por los fabricantes tradicionales que buscan hacerse un hueco en este mercado tan incipiente como competitivo.
Respecto a las especificaciones, el apartado más representativo de los eléctricos, cuenta con una batería de 80 kWh, que sobre el papel ofrece promete una autonomía de 460 kilómetros en ciclo WLTP, pero que utilizando el estándar norteamericano EPA, apunta a que en realidad la autonomía efectiva de su batería es de unos 392 km, lo mismo que sucede con la mayoría de modelos que utilizan el WLTP como indicador único de autonomía en carretera.
Sobre la motorización el BMW iX3 ofrece una potencia de 286 cv y un par de 400 Nm, uno números que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima, limitada de forma electrónica por el fabricante de 180km/h. Como muchos de sus competidores, permite la carga en estaciones de 150 kW, ofreciendo una carga rápida teórica de 100 kilómetros en 10 minutos.
FUENTE: GREEN CAR REPORTS