2022 Back On Track
Fecha 4 "COLDWELL BANKER Bosque Real TROPHY"
Kartódromo Internacional KBR Huixquilucan, MEX, sábado 24 de septiembre. Este día se realizó la cuarta fecha del XXV campeonato “COLDWELL BANKER Bosque Real TROPHY”, presentada por Arjessiger – Torque System Leaders, edición 2022 de ELECTRATON, con más de 25 años como actividad sin fines de lucro, organizada por Incubadora de Tecnología A.C. que fomenta el uso y desarrollo de autos eléctricos en universidades, fomentando el desarrollo de habilidades y tecnología para una movilidad más eficiente, sostenible y amigable con el medio ambiente .
Fue la primera vez que se corrió en este kartódromo KBR por cortesía de COLDWELL BANKER Bosque Real, con un trazado de 808m, nada extraordinario para los autos por distancia sin embargo sí por la pendiente y diferencias de altura. Se determinó no recorrer toda la pista de alrededor de 1,300m para garantizar durabilidad y equidad de condiciones para los participantes.
IPN Ticomán finalmente pudo terminar de ajustar y certificar su nuevo auto para competencia en su primer carrera puntuable en la que se incorporó a la categoría “B”; ANAHUAC Sur Ya pudo presentarse para su segunda carrera y pasó satisfactoriamente la prueba dinámica de frenado aunque tuvieron algunos problemas con su controladora; DeLaSalle León salió de pits y se colocó al final de la parrilla dado que por tráfico, llegaron tarde a la contienda.
Autos Participantes
ELECTRATON CLUB, Sparking Tomorrow's Pathway
KBR International Karting Track
En esta fecha ya con formato de carrera con duración de 60 min con entrada a pits a los 30 min para autos con
Plomo-Ácido y Stop&Go para los de ión-Litio además de la sesión previa reglamentaria de frenado, y escrutinios
express para verificar actualizaciones
Este año tenemos en registro a 12 escuderías participantes, que buscarán llevarse el trofeo del XXV Campeonato, siendo el ITESM Campus Querétaro, la escudería defensora y que conserva el título desde 2019 dada la contingencia que impidió la realización del serial en 2020 y 2021. Highlights de la segunda fecha:
Listado de escuderías participantes: ANAHUAC-Norte, ITESM-Santa Fé, LaSalle Bajío, ITESM-Querétaro, LaSalle CDMX, CEDVA Morelia, ITESM-CDMX, IPN-Ticomán, ITESM-Monterrey, ANAHUAC-Sur, ITESM-Toluca e ITESM-Guadalajara; sin embargo éstas últimas 2 aún no han concluído el proceso de certificación de sus autos por diferentes motivos y Campus Monterrey del ITESM no pudo trasladarse a esta cuarta fecha.
Pruebas + Quali
En esta fecha ya con formato de carrera con duración de 60 min con entrada a pits a los 30 min para autos con Plomo-Ácido y Stop&Go para los de ión-Litio además de la sesión previa reglamentaria de frenado, y escrutinios express para verificar actualizaciones.
La prueba dinámica fue una: Aceleración – Frenado y la Sesión de calificación para definir la parrilla de arrancada ahora fue determinada por las posiciones del campeonato con los autos presentes hasta ese momento. Que finalmente quedó definida de la siguiente manera:
- Pole Position: Auto #48 – ITESM – Querétaro
- P2: Auto #02 – U. La Salle – CDMX
- P3: Auto #63 – Anáhuac – Norte
- P4: Auto #21 – Anáhuac – Sur
- P5: Auto #20 – CEDVA – Morelia
- P6: Auto #10 – ITESM – StaFe
- P7: Auto #11 – IPN – Ticomán
- P8: Auto #53 – ITESM – CDMX
- P9: Auto #04 – De La Salle – León
De igual manera y tuvo que ponerse a consideración de comité organizador y participantes las sanciones aplicables en común acuerdo por haber aceptado de último minuto una invitación por parte del Kartódromo para reubicar las zona de garages que inicialmente estaba programada a colocarse junto a los autos de exhibición del NDEW’22. Dicha situación consumió 30min del tiempo pactado por lo que la etapa de calificación tuvo que decidirse de acuerdo a las posiciones del campeonato. El COLDWELL BANKER Bosque Real TROPHY fue especial por coincidir con la exhibición anual de EVs que realizamos en conjunto con PLUG IN AMERICA en el evento National Drive Electric Week – NDEW’22 Mexico City en el que nos acompañaron CHEVY Group Interlomas y Santa Fé , Volvo de SUECIA CAR Interlomas, Renault Interlomas, Skywell México así como otros EV´s de CEDVA: Fury, Nissan Leaf y Toyota Prius; y una conversión del garage de “Badhombres Motorsports” un Alfa Romeo ‘59 Guilieta; y un subcompacto de diseño alemán y manufactura mexicana: Questum-E-Go que llevó el “Doc Ruiz” integrante de la comunidad Electratón. Fue grato ver estos autos en la pista en el desfile previo a la carrera.
PISTA RAPIDA
KBR International Karting Track
Fue la primera vez que se corrió en este kartódromo KBR por cortesía de COLDWELL BANKER Bosque Real, con un trazado de 808m, nada extraordinario para los autos por distancia sin embargo sí por la pendiente y diferencias de altura. Se determinó no recorrer toda la pista de alrededor de 1,300m para garantizar durabilidad y equidad de condiciones para los participantes.
La línea de carrera, en el trazado modificado de 808m, en esta ocasión fue dictada por los autos: #04-León que completó 47 giros, #48-Querétaro con 46 y #2-ULSAcdmx que recorrió 45 vueltas. Tec Santa Fé #10 y Anáhuac Norte #63 en los lugares 5° y 6° respectivamente dieron muestra de su dedicación y constancia, seguidos del debut del #11 del IPN Esime Ticomán que no pudo correr en Querétaro, ahora tuvo una recompensante participación superando por 6 vueltas al #20 de CEDVA Morelia que sigue buscando el setting óptimo de sus baterías. Y una vez más la perseverancia del #10 SantaFe los ha llevado a tener prestaciones superiores a los categoría A, siendo más ligeros y menos maniobrables al carecer de sistema de suspensión, el piloto ha sabido familiarizarse con su auto. Desafortunadamente no ha sido la misma historia para el #53 del Tec CCM, que sigue teniendo dificultades para balancear su sistema de dirección. Sólo 3 escuderías recibieron penalización: DeLaSalle Bajío por llegar tarde y no realizar la prueba de frenado se le restaron 2 vueltas; Anáhuac Norte por no tener guantes de seguridad se les restó una vuelta y CEDVA Morelia por fumar en zona de pits se les restó una vuelta. La distancia que en total los autos participantes recorrieron fue de 138,976 m. emitiendo cero emisiones contaminantes.
Innovation!
La única escudería en utilizar baterías de Litio en su auto, DeLaSalle Bajío, hizo su parada obligada casi para terminar la carrera para acumular la mayor cantidad de vueltas ya que deberían permanecer en pits durante el Stop&Go establecido de 30segs para esta pista según Addendum Fecha 4. Ya hay un listado importante de universidades con interés de registrarse en el campeonato 2023, y contarán con las ventajas y beneficios de empresas como ILV Lighting que se incorpora al ECOsistema Electratón, con quienes podrán encontrar decenas de opciones para su iluminación residencial, industrial y reglamentaria.
Bandera a cuadros y resultados oficiales
La bandera a cuadros fue ondeada por el Lic. Oscar Basurto, gerente de la franquicia Bosque Real de Coldwell Banker México, quien también entregó la placa al primer lugar Cat.A junto con los representantes de Volvo, Renault, Chevy Group y Skywell que nos acompañaron. Fecha4 – NDEW 2022 en KBR pasará a la historia como una de las fechas más emocionantes del campeonato del 25 aniversario de ELECTRATON en México.
Al término de la carrera se convocó a las/los capitanes de escudería en junta para determinar en conjunto las sanciones extraordinarias aplicables, y consistieron en restar 2 vueltas por faltas graves y restar 1 vuelta por falta leve.
Apoyo empresarial
Una vez más contamos con la participación de empresas del sector privado de la industria automotriz, agradecemos el gran apoyo de CHEVY Group Interlomas y VOLVO Suecia Car Interlomas, Renault Interlomas y a Skywell de México por ayudarnos a fomentar la movilidad eléctrica, así como a Fire Service Plus México, PrimeraPlus, NC-Tech, Arjessiger y Earthgonomic por seguir formando parte de la familia ELECTRATÓN
La Fecha 5... Expo y Clausura
La siguiente carrera se realizará en Monterrey, N.L. el sábado 29 de octubre justo después de Expo Eléctrica y Solar norte 2022 organizado por Vanexpo y Mundo Sustentable. Y tendremos la ceremonia de clausura del XXV Campeonato de ELECTRATON México.
