Convocatoria CERRADA Campeonato ELECTRATON  2  0  2  4

2022 Back On Track

Expo Eléctrica Intl y Fecha1

El inicio del Campeonato del XXV aniversario se llevó a cabo durante EXPO ELECTRICA ITNL 2022 de la CDMX del 7 al 9 de junio. Siendo la expo patrocinadores oficiales de este campeonato y 4 autos de universidades participantes exhibieron al público de la expo sus eKarts buscando no solo difundir el serial, sino fomentar la movilidad eléctrica junto con importantes marcas también presentes: BMW, ZACUA, JAC y SKYWELL. Nuestra madrina de inicio de temporada fue IRASEMA, cantante, conductora y defensora del medio ambiente.

Y casi de inmediato, el 11 de junio regresó a las pistas ELECTRATON MÉXICO, después de 2 años de inactividad presencial. La sede fue Portezuelo Grande en La Marquesa, MEX. Del registro de 12 escuderías para este año, sólo 7 autos estaban en condiciones de presentarse y 3 de ellos llegaron a la cima del pódium.

Nuestros aliados de EnergyEV llevaron el MarchEV, como auto insignia, Epoint y de Earthgonomic con parte del equipo de oficiales y asistencia, que, junto con la grata compañía también de nuestra madrina de inicio de campeonato, IRASEMA, se tuvo un evento mixto exitoso que incluyó la sorpresiva visita de no solo integrantes de Electraton 1er generación, sino de de una de sus cofundadores: Beatriz Padilla y del director de proyecto TONATIUH, el D. en Ing. Ezequiel Ruiz.

Autos Participantes

ELECTRATON CLUB, Sparking Tomorrow's Pathway

Portezuelo Grande

Kartódromo La Marquesa “PORTEZUELO GRANDE” Ocoyoacac, MEX, sábado 11 de mayo. Este día se realizó la primer fecha del XXV campeonato, presentada por Expo Eléctrica y Earthgonomic, edición 2022 de ELECTRATON, con más de 25 años como actividad sin fines de lucro que fomenta el uso y desarrollo de autos eléctricos en universidades, fomentando el desarrollo de habilidades y tecnología para una movilidad más eficiente, sostenible y amigable con el medio ambiente .

Este año tenemos en registro a 12 escuderías participantes, que buscarán llevarse el trofeo del XXV Campeonato, siendo el ITESM Campus Querétaro, la escudería defensora y que conserva el título dsde 2019 dada la contingencia que impidió la realización del serial en 2020 y 2021. Highlights de la primer fecha:

Listado de escuderías registradas: ANAHUAC-Norte, ITESM-Santa Fé, LaSalle Bajío, ITESM-Querétaro, LaSalle CDMX, CEDVA Morelia, ITESM-CDMX, ITESM-Monterrey, ANAHUAC-Sur, ITESM-Toluca, ITESM-Guadalajara e IPN-Ticomán; sin embargo éstas últimas 5 aún no han concluído el proceso de certificación de sus autos por diferentes motivos y  no pudieron participar en esta primer fecha.

Sprint + Pruebas

Esta fecha fue especial dado que la duración fue de 30min en carrera sprint con entrada a pits de manera opcional además de una sesión previa de Pruebas Dinámicas, parte también del checklist de actividades del Escrutinio 2022.

Las pruebas dinámicas fueron tres: Aceleración – Frenado, Slalom y Maniobrabilidad, ésta última se convirtió en la sesión de calificación para definir la parrilla de arrancada. Que finalmente fue quedó definida de la siguiente manera:

    1. Pole Position: Auto #48 – ITESM – Querétaro
    2. P2: Auto #04 – La Salle – León
    3. P3: Auto #63 – Anáhuac – Norte
    4. P4: Auto #20 – CEDVA – Morelia
    5. P5: Auto #02 – La Salle – CDMX
 

ITESM Campus Ciudad de México y Santa Fé tuvieron problemas con su sistema de frenado durante las pruebas de Aceleración – Frenado y no pudieron participar en el sprint de media hora. Además de no sumar puntos, deberán regresar a sus talleres para reacondicionar sus autos e  incorporarse al campeonato en la siguiente carrera.

 

Los mejores tiempos en el slalom lo registró De LaSalle Bajío con 18.02 segundos, LaSale CDMX con 22.56 segundos e ITESM-Qro con 55.46 segundos; y la prueba de maniobrabilidad registró tiempos de 40.48 seg del auto #48, 43.06 seg  para el #04 y 59.1 seg para el #63.

INTERESANTE PISTA

El Kartódromo Portezuelo Grande

de la Marquesa, tiene una pista con ancho suficiente para realizar rebases en la largada principal,  su primer curva casi horquilla permitió conservar las posiciones de la primera vuelta,  donde el auto insignia ahora fue el  “March EV” que Energy EV convirtió de gasolina a Eléctrico desde 2012.

La bandera verde fue ondeada al filo de las 11:30 am por Beatriz Padilla, personalidad importante dentro de la comunidad ELECTRATON por ser ella quien motivó al equipo que le dió vida a TONATIUH, el primer auto solar mexicano construido en la década de los 90’s y el que mereció varios premios en el extranjero, y cuyos integrantes le dieran vida posteriormente al campeonato ELECTRATON México y ella misma co-organizó por casi 11 años. En entrevista con ELECTRATONtv, Beatriz nos contó cómo su inquietud y nato sentido de responsabilidad ambiental, fue lo que dirigió su entusiasmo a motivar a los hoy ex-integrantes de TONATIUH a poner manos a la obra; cabe destacar que ella ha sido también ferviente defensora y promotora del cuidado de reservas naturales en el continente Americano y África, no sólo a través de tecnologías eficientes sino arte también, otra cualidad de la talentosa y entusiasta activista.

Sprint Race!

La competencia se llevó a cabo sin incidentes y contamos con el valioso apoyo de FIRE SERVICE PLUS MEXICO , así como de CASSEI – Ambulancias y Servicio Médico que salvaguardan la seguridad de los participantes y asistentes y que en sus 32 minutos pactados, sólo hubieron un par de abandonos por fallas menores  en los autos de CEDVA Morelia y La Salle CDMX que dejaron la pista libre a los autos de La Salle Bajío, ITESM Querétaro y Anáhuac Norte la pista libre para definir el orden de los 3 finalistas que se disputarían su posición en el pódium.

La línea de carrera era trazada por el auto queretano #48 y completó 43 giros y que en ocasiones debía cuidarla por el acecho del # 4 del bajío que recorrió 39 vueltas. La constancia fue clave para el #63 de Anáhuac Norte que recorrió 38 vueltas y que terminaron en esas posiciones. Una estadística interesante es que en total los autos participantes recorrieron 50,864 m emitiendo cero emisiones contaminantes.

Bandera a cuadros

fue ondeada por el Dr en Ing. Ezequiel Ruiz, una institución de la ingeniería mexicana con vasta experiencia tanto en la industria automotriz nacional e internacional como en docencia, defensor de los derechos animales y responsabilidad ambiental.

Invitado por E·Point, contamos también con la presencia del talentoso piloto mexicano Antonio Ledesma quien recientemente se coronó como campeón de la clase GT 5A de la categoría NAPA GT-Touring Endurance del campeonato europeo Ultimate Cup Series, y brindó unas palabras de aliento a los integrantes de las escuderías participantes.

La emoción de visitantes y público presente del kartódromo se sintió durante toda la carrera que con exclamaciones vitoreaban los rebases consumados y fallidos; y emotiva fue la ceremonia de premiación donde se dió espacio a las personalidades ya referidas además del Ing. Pablo Astis, Electratoner 1era generación, para entregar los reconocimientos respectivos.

Talento y Belleza

Y como cereza del pastel, nuestra madrina de carrera fue la talentosa artista, carismática conductora, apasionada cantante y también ferviente activista en pro de los derechos ambientales, ganadora de La Voz México: Irasema, que con su brillante personalidad nos acompañó para conocer a los comprometidos estudiantes asistentes a esta carrera. Dicho sea de paso, quedó maravillada por la entrega, pasión y entusiasmo de los Electratoners 2022. 

Irasema no sólo nos acompañó en la carrera, sino en la exhibición que tuvimos en la Expo Eléctrica Internacional en el Centro CitiBanamex. Conoce su trayectoria en este link: IRASEMA OFICIAL 

La Fecha 2...

La siguiente carrera se realizará en la Pista Cuautla, MOR el sábado 16 de Julio. Se espera la participación de escuderías rezagadas y ya empiezan a sumarse los puntos que han acumulado desde el escrutinio y primer fecha. Les invitamos a mantenerse atentos a las actualizaciones y noticias de este campeonato especial.

Resultados Fecha 1 - Carrera Sprint

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