La bandera verde fue ondeada a las 21:30 hrs por Track Marshal de Engine Racing Club, nuevos aliados del campeonato que al igual que en Cuautla, no solo instalaron el timing electrónico sino que tuvieron el rol de Dirección de Pista, a cargo de Daniel López y su equipo, que también habían dirigido las carreras del Campeonato Regional de Jalisco que se realizó el mismo día en el “Oscar Casillas” y en nuestro caso, ahora los voluntarios que fueron Oficiales de Pista fueron integrantes de ITESO RACING Electratón, que aunque no corrieron este campeonato, se están preparando para regresar en el 2025.
La competencia se llevó a cabo sin mayores incidentes pero con mucha emoción por los cambios de posiciones que nuevamente fue posible ver los tiempos de cada auto en tiempo real a través de internet, lo que sigue siendo una característica importante.
La línea de carrera era trazada tanto por los autos #01-Bajío y LaSalle #06-CDMX cuando estaban en pista, porque por diferentes razones tuvieron que hacer paradas para reparaciones. Ahora fueron los autos del Tec Santa Fe #10 y Tec Puebla #19 quienes no solo fueron rápidos sino consistentes en su ritmo. Tec Puebla completó 46 giros contra 45 vueltas del Tec Santa Fé, seguidos del #01 con 35 vueltas. Ahora los Racers se posicionaron como los mejores de esta 4a ronda. Una estadística interesante es que en total los autos participantes recorrieron 138,600 m emitiendo cero emisiones contaminantes, que se suman a la estadística de árboles a plantar.